Новороссийская военно-морская база – боевые возможности южного форпоста ВМФ России (видео)
28 апреля 2019
Просмотров: 1502
Строительство Новороссийской военно-морской базы (НВМБ) будет завершено в 2020 году. Об этом сообщил журналистам её начальник – контр-адмирал Олег Шастов. По его словам, за последние годы были возведены причалы, восточный мол, здание штаба, учебно-тренировочный комплекс и зона для обеспечения базирования подлодок. В ближайшее время будет завершено сооружение западного мола и других объектов. Также происходит перевооружение базы на новую морскую технику. С 2010 по 2016 год НВМБ получила шесть вооружённых «Калибрами» подлодок проекта 636.3 «Варшавянка», до 2022 года её корабельный состав пополнит столько же корветов проекта 22160.
Головной патрульный корабль проекта 22160 «Василий Быков» на Новороссийской военно-морской базе
Начальник Новороссийской военно-морской базы (НВМБ) контр-адмирал Олег Шастов заявил, что работы по обустройству гавани будут завершены в 2020 году. По его словам, строительство новых объектов осуществляется в плановом режиме в рамках федеральной целевой программы «Создание системы базирования Черноморского флота на территории Российской Федерации в 2005–2020 годах».
«Идёт интенсивное развитие инфраструктуры базы. За последние годы построены ряд уникальных объектов – причалы, здание штаба, учебно-тренировочный комплекс для водолазов, техническая зона для обеспечения базирования подводных лодок», – сообщил Шастов журналистам, побывавшим на борту патрульного корабля проекта 22160 «Василий Быков».
Контр-адмирал добавил, что на текущий момент построен восточный мол – гидротехническое сооружение, защищающее внутренний рейд новороссийской гавани от штормов. Его длина составляет 1600 м. В скором времени будет завершено возведение западного мола протяжённостью 850 м. Обе конструкции должны выдерживать волны высотой до 5 м и землетрясение до 9 баллов.
Молы спроектированы с расчётом на 50 лет эксплуатации в условиях постоянного экстремального воздействия морской воды, ветра и солнца. Без дополнительного ремонта сооружения могут обходиться в течение 25 лет. Возведение молов осуществляет Спецстрой России (в настоящее время входит в структуру Минобороны РФ).
Строительство новых объектов НВМБ происходит на отвоёванной у моря территории. За последние годы были сооружены зарядо-силовая станция, общежитие для матросов и офицеров, аккумуляторная мастерская, так называемый корабельный магазин, где хранятся запасные части, оборудование и инструменты. По завершении работ на НВМБ подлодки будут полностью обеспечены электрическим питанием, пресной водой, топливом и воздухом высокого давления.
В феврале 2019 года на территории Новороссийской военно-морской базы был открыт учебно-тренировочный комплекс подготовки водолазов и боевых пловцов. Большую часть здания занимает специальный бассейн, который имитирует естественные морские условия – температуру, видимость и замутнение, свойственные Чёрному морю. Его длина составляет 25 м, ширина – 15 м, глубина – 5 м.
«Комплекс позволяет проводить тренировки в любое время года, оттачивая до автоматизма действия военнослужащих. В целях безопасности тренировки в море чаще всего проходят в летний период. В основном военнослужащие отрабатывают действия по разминированию и различные противодиверсионные мероприятия», – пояснил журналистам начальник службы поисковых и аварийно-спасательных работ НВМБ капитан второго ранга Денис Будыш.
Отдельное внимание командование НВМБ уделяет сохранению культурного наследия Новороссийска. На территории базы расположена знаменитая дача Голицына, выполненная в стиле немецкой готики. Долгое время этот уникальный архитектурный объект был заброшен. Несколько лет назад моряки Черноморского флота привели территорию памятника в порядок. Дачу Голицына ожидает постепенное восстановление.
На этапе перевооружения
Новороссийская база – это оперативно-тактическое территориальное объединение, расположенное в незамерзающей Цемесской бухте. В её основные задачи входит защита южных рубежей РФ, прикрытие кавказского направления и поддержка российской группировки войск в Сирии. НВМБ способна вместить до 120 кораблей и подлодок различного водоизмещения.
Как рассказал Олег Шастов, НВМБ постепенно перевооружается на новые образцы морской техники. В декабре прошлого года в состав базы вошёл корвет 22160 «Василий Быков». В настоящее время госиспытания проходит второй корабль проекта 22160 – «Дмитрий Рогачёв». Ожидается, что Андреевский флаг над этим судном будет поднят до конца 2019 года.
В 2020–2022 годах Новороссийская база получит четыре аналогичных корвета: «Павел Державин», «Сергей Котов», «Виктор Великий» и «Николай Сипягин». Все они войдут в состав 184-й бригады кораблей охраны водного района Черноморского флота.
Корвет проекта 22160 разработан специалистами АО «Северное ПКБ» (Санкт-Петербург), серийное производство развёрнуто на АО «Зеленодольский завод имени Горького» (Татарстан) и керченском филиале этого предприятия (ССЗ «Залив»).
Водоизмещение корабля составляет 1905 т, длина – 91 м, ширина – 14 м, осадка – 3,4 м, скорость полного хода – 22,5 узла (41,67 км/ч), автономность работы – 60 суток, дальность похода – 6,7 тыс. миль (12,4 тыс. км), экипаж корабля состоит из 48 человек. На корме военного судна находится площадка для одного вертолёта (Ка-27, Ка-29 или Ка-52К), под ней – ангар для десантно-штурмовой лодки проекта 02800 и быстроходного катера БЛ-680.
Главной особенностью проекта 22160 является модульный тип конструкции, который позволяет менять вооружение в зависимости от поставленных задач. В патрульном варианте корвет оснащён универсальной артиллерийской установкой АК-176МА-01, дистанционно-управляемыми гранатомётами ДП-65, крупнокалиберными пулемётными установками «Корд» и ПЗРК «Игла».
Конструкция корвета позволяет устанавливать модульное контейнерное вооружение, в том числе для пуска крылатых ракет «Калибр». Также на корабле могут быть развёрнуты передвижные госпитали, спасательные подводные аппараты, оборудование для мониторинга окружающей среды.
В интервью журналистам командир «Василия Быкова» капитан третьего ранга Игорь Дубовик отметил, что корабль значительно превосходит по характеристикам своих предшественников. Прежде всего корвет отличается улучшенными мореходными качествами и высоким уровнем комфорта. За счёт автоматизации процессов управления была сокращена численность экипажа и увеличена автономность корабля.
«Василий Быков» – это головной корабль проекта 22160. К его преимуществам можно отнести новое бортовое оборудование, автономность, обитаемость, дальность плавания. Экипаж проживает к двухместных и четырёхместных каютах. В каждой есть санузел, рабочая зона и зона отдыха. Весь личный состав укомплектован контрактниками. Это профессионалы, которые сейчас успешно осваивают матчасть», – отметил Дубовик.
Основу ударной мощи НВМБ составляет 4-я Отдельная бригада подводных лодок. В её состав входят одна субмарина проекта 877 «Палтус», шесть дизель-электрических подлодок проекта 636.3 «Варшавянка», одно учебно-тренировочное судно и береговая учебно-тренировочная станция.
В режиме ротации субмарины проекта 636.3 находятся на постоянном боевом дежурстве у берегов Сирии. В настоящее время задачи в Средиземном море выполняют две подлодки. В ноябре 2015 года «Варшавянки» впервые применили комплекс «Калибр-ПЛ», уничтожив объекты «Исламского государства»* в Сирии. Последний раз ракеты применялись в бою в 2017 году. Пуск «Калибров» проводится через торпедный отсек.
«Подлодки проекта 636.3 обладают уникальными боевыми возможностями, которые они продемонстрировали в ходе военной операции в Сирии. В 2017 году четыре подводные лодки – «Ростов-на-Дону», «Краснодар», «Колпино» и «Великий Новгород» – нанесли удар по объектам «Исламского государства». Подлодки проекта 636.3 способны выполнять задачи по поражению надводных кораблей и береговых объектов в любой точке Мирового океана», – сообщил журналистам командир 4-й бригады капитан первого ранга Олег Михолап.
Длина подлодки составляет 74 м, водоизмещение – около 3 тыс. т, глубина погружения – 300 м, автономность – 45 суток, максимальная скорость – 18 узлов (33,3 км/ч), экипаж – 52 человека. С целью уменьшения шума покрытие корпуса субмарины выполнено из резины, рубка – металлическая.
На Западе подлодки проекта 636.3 получили прозвище «Чёрная дыра» из-за незаметности для гидроакустических средств. «Варшавянка» полностью бесшумна на своей рабочей скорости в 2–3 узла (3,7–5,7 км/ч). Пожалуй, единственным серьёзным недостатком субмарины является необходимость регулярного всплытия для подзарядки батарей. Подъём на перископную глубину осуществляется в тёмное время суток примерно каждые 72 часа.
По словам Михолапа, помимо «Калибров», основу боевой мощи субмарин проекта 636.3 составляет цифровая акустическая система МГК-400ЭМ «Рубикон-М» разработки ЦНИИ «Морфизприбор» (Санкт-Петербург). Она способна обнаруживать даже самые современные подлодки.
Эшелонированная оборона
Прикрытие Новороссийской военно-морской базы осуществляет 11-я Отдельная береговая ракетно-артиллерийская бригада. Подразделение вооружено комплексами «Бастион», «Бал» и «Берег», обеспечивающими эшелонированную оборону инфраструктуры НВМБ.
Дальность «Бастиона» при ведении огня по морским целям составляет 320 км, по наземным – 450 км. «Бал» обеспечивает уничтожение сил противника на расстоянии до 120 км, «Берег» – до 23 км. 25 апреля 11-я бригада провела учения в районе населённого пункта Таманский, выполнив электронные ракетные пуски и артиллерийские стрельбы.
В беседе с RT военный эксперт Юрий Кнутов отметил, что отечественные береговые комплексы прикрывают наиболее важные объекты инфраструктуры ВМФ. «Бастион» и «Бал» уничтожают крупные надводные силы, самоходная артиллерийская установка «Берег» ведёт огонь по небольшим кораблям и катерам, предотвращая высадку десанта противника.
По словам Кнутова, значение Новороссийской военно-морской базы несколько уменьшилось с вхождением Крыма в состав России. Однако гавань в Цемесской бухте продолжает играть существенную роль в структуре ВМФ. Наряду с боевыми задачами Новороссийская гавань выполняет функцию тылового базирования Черноморского флота. Также, как полагает эксперт, НВМБ наиболее пригодна для дислокации и использования подлодок.
«Конечно, значение Севастопольской базы сложно переоценить, однако флот не должен размещаться в одной бухте, как и самолёты на одном аэродроме. Рассредоточение сил и средств необходимо для обеспечения оперативной гибкости и боевой устойчивости. По этой причине после 2014 года Минобороны продолжило финансировать строительные работы в Цемесской бухте. С их окончанием возможности Черноморского флота значительно возрастут», – резюмировал Кнутов.
* «Исламское государство» (ИГ) – организация признана террористической по решению Верховного суда РФ от 29.12.2014.